路桥多一点。温岭在新开河地区有很多回收二手包的地方，台州也有不少。之前跟朋友去了椒江一家叫佛洋子的店。这家店好像是全国连锁的，感觉挺正规的。你能检查一下。

  城东横山头阿克苏没有正规市场，只有乌鲁木齐市亚中机电交易中心有一些旧机换新机。在市场上购买挖掘机厂家的二手欠债机是最划算的。你们可以在百度搜索：中韩现代挖掘机看看。祝你好运

  可以，除了一些准备工作，如果有暂住证会较为方便。二手车过户手续卖家：车主身份证、机动车登记证、车辆行驶证、购车发票原件（如过户为过户票）。买家：身份证，外国人办理当地驾照需提供有效期内的暂住证。双方：签订二手车买卖合同，带齐以上手续，到二手车过户大厅办理。二手车过户需要注意的几点注：自2009年10月起，二手车过户必须更换车辆牌照。自转让之日起30日内未更换车牌的，转让车票作废。您必须重新办理过户手续。在办理过户换牌前，您需要检查车辆是否有未解决的违反相关规定的行为。未解决的违反相关规定的行为将影响车辆换证。一般来说，本地驾照半个工作日后就可以换，如果是国外驾照，则需要一个工作日才能办完换证手续。 （二手车过户换证过程中，未解决的违反相关规定的行为只影响换证，不影响过户。） 您好！首先要明确的是，二手车交易必须交车管所才能完成交易。所以车管所其实是在给你查手续。过户时，有的地方需要两人都去，有的地方只需要原主人的身份证。车管所会更改车主的财产登记证和行驶证上的名字，然后你就能够正常的使用更改后的名字了。产权证和行驶证由养路费征收部门和保险公司签字，养路费和保险名称变更。这辆车的前后责任以过户时间分开（过户日期在产权证和行驶证上），这是法律充分认可的。那你就得换掉你的附加费缴纳凭证，也就是上面说的那个凭证。的。请记住，交易一定要通过所有权的转移来完成。过户时，车管所会对该车以往的违规和事故进行审核检查，这样交易完成后，该车到新车主手中就是一辆干车。干净的车！

  如果价格低得惊人，很可能是骗人的。就算有车，也有很大的可能性是黑车。具有经济实惠、折扣率低、无划痕、易配件等优点，是二手车的明智选择。可以再一次进行选择二手车市场、网站、经纪公司、4S店等渠道进行以旧换新。一、过户手续1、个人对个人：买卖双方身份证原件；机动车行驶证和机动车登记证。 2、个人对单位：买方组织机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方身份证原件；机动车行驶证、机动车登记证。 3、单位对单位：买卖双方单位代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；机动车行驶证、机动车登记证。 4、单位对个人：买方个人身份证、卖方组织机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；机动车行驶证、机动车登记证。 5、买家为外籍个人，车辆需要落户的，需要办理暂住证；买家为外地单位，车辆需要落户济南的，可放在个人身份证或暂住证下；机动车所有人为暂住证的，办理过户备案时需提供暂住证原件（过期补办）；机动车行驶证、机动车登记证；购置税书。二、转账手续费1、交易税：私人账户1%，对公账户3%，私人转账无交易税。 2、号码延期费：号码延期10元。 3. 文件传输费。有的地方高，有的地方低。 4、过户费：按排量和年份收取。三、购车需要注意的几点1、查询新车的市场行情报价。为新车实际销售价格，非新车市场指导价）。如果没有和你想买的二手车同款的新车，可以用最接近车型的同品牌新车作为参考。 2、折旧率初步估算，车龄以新车上牌时间计算。新车出厂的时间并不全是上牌的时间。 3.调整实际折旧率。虽然我们有一些共同的规则可循，但还是有一些情况能大大的提升或降低车辆的折旧率，例如车辆的外观、里程数、车辆库存等，都会影响车辆的折旧率车辆。 4.修正车价偏差值，计算出新车市场价折旧率，二手车残值大概。 4.评价方法。 （一）基本计算公式： 1、被评估车辆的评价估计价格=重置成本-实质折旧-功能折旧-经济折旧2、被评估车辆的价值评价估计价格=重置成本成新率（2）综合分析法以常规使用的寿命法为基础，考虑车辆实际技术状况、维修情况、原车制造质量、工作条件和工作性质等各种各样的因素对旧机动车价值的影响，是一种调整旧机动车价值的方法带有系数的新利率。 （三）里程法车辆规定里程是指《汽车报废标准》中规定的里程。 （旧标准为45万公里，此方法与常规使用的寿命法类似，按里程法计算新费率时，必须结合旧机动车自身情况判断里程表记录是否一致结合旧机动车的实际物理磨损情况，以防止人为改变里程表造成的误差。由于里程表非常容易被人为改变，因此在实际应用中很少采用这种方法。 (4) 组成部分识别方法部件识别法：根据其部件对整车的重要性和价值以车辆大小为基础进行加权评分，最终确定成新率的方法。基本步骤为：将车辆分成若干个干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。 （五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检验测试，对被评估车辆的技术状况做鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。