海宁市境内高速公路差异化收费正式施行一趟最多可省

  2022年11月7日起，海宁正式参加境内高速公路部分客车免费通行的惠民队伍。

  经省级部分批复赞同，2022年11月7日起暂至2023年12月11日，海宁市境内高速公路施行客车差异化收费。即对仅行进G92杭州湾环线高速公路绕城东纽带至海宁纽带段、G1522嘉绍高速公路硖石互通至尖山互通段、G60沪杭高速公路许村互通至骑塘纽带段、杭州绕城高速公路沈士纽带至绕城东纽带段、S9苏绍高速公路骑塘纽带至盐官西纽带段，进出均在杭州湾环线高速公路胡家兜、盐官、海宁南收费站，嘉绍高速公路硖石、袁花、尖山收费站，沪杭高速公路许村、长安收费站，杭州绕城高速公路许村南收费站，苏绍高速公路周王庙收费站等10个收费站点，并运用电子不泊车收费（ETC）记账卡的浙F车牌1类客车予以免费通行。

  契合条件的车辆行进在以上规则高速路段，且进出均在以上规则收费站，将享用免费通行方针。据悉，免费通行目标为运用不泊车收费电子标签（ETC）记账卡的一类小客车（9座及以下，车长小于6米）。

  在海宁南高速收费站，早顶峰时段的高速出进口车流量较大，交游车辆在工作人员指导下有序通行。

  杭浦高速丁桥收费所所长高云和记者说，11月7日，海宁南出进口以及胡家兜出进口的车流量有明显添加，有用缓解了城市交通早顶峰地上路段的通行压力。“这个方针对市民而言是一个好消息，也能添加咱们处理ETC的积极性，一起，咱们也会实时重视高速公路通行状况，有用加强管理。”

  计算显现，11月7日0-12点，全市高速公路总流量相较上星期增加近10%，浙F一类小客车在方针施行后流量增加130%，在此期间，约有1000辆车免收通行费。

  免费通行目标为运用不泊车收费电子标签（ETC）记账卡的一类小客车（9座及以下，车长小于6米）。

  3.经确定的海宁市F类及以上高层次人才在异地挂号的车辆（自己所有的非浙F车牌车辆）。

  海宁籍浙A车牌的车辆和海宁市F类及以上高层次人才的车辆需经过“海宁出行”APP请求高速免通资历，完成先扣费再返还功用；“海宁出行”APP高速免通请求功用需供给自己身份、车辆、银行卡等信息，并提交相关证明资料；经审阅确定符合条件的，自经过审阅之日起发生的规则范围内的高速通行费用将于次月15日前返还。

  ●车辆不泊车收费（ETC）毛病时，须按规则正常收费。因收费系统毛病形成ETC买卖失利，由收费站进行处置，对符合条件的车辆免收通行费。

  “高速公路差异化收费是一项系统工程，咱们最大的起点是充沛的利用好海宁将近110公里的高速公路，经过优质的通行资源来缓解地上交通压力，让市民通勤更便当。”市交通运输局局长钱盛辉表明，经过计划测算，施行差异化收费后，从最西面的许村高速出进口行进至最东面尖山高速出进口，最多可节约通行费用34元，单趟高速通行时刻与地上路途通行相比较，可节约35分钟以上的通行时刻，不管从经济性仍是时效性来说，效益都十分可观。