原标题：看望城市地标、接触展开脉动，杭州交通展开国际性归纳交通纽带看望活动

  为更好推进归纳交通纽带建造和智能交通展开、优化提高国际性归纳交通纽带城市服务功用，8月19日，研讨中心安排而且展开国际性归纳交通纽带看望活动。30余名党员干部观赏了杭州西站、彭埠大桥、萧山机场T4航站楼，搭乘机场轨迹快线，近间隔领会杭州未来快捷的出行方法和现代化的归纳纽带。

  2021年2月，《国家归纳立体交通网规划大纲》初次将杭州定位为国际性归纳交通纽带城市，依照市交通运输局一致布置，研讨中心技能团队继续展开了《杭州国际归纳交通纽带建造试点工程实施方案》《杭州国际性归纳交通纽带研讨》等一系列调研、研讨工作，安身杭州实践，倾力策划归纳立体交通新格式，助力打造国际性归纳交通纽带城市。其间，要点提出了构建以杭州萧山机场、杭州东站、杭州西站、机场轨迹快线“三枢一轴”为中心的门户纽带系统，完成三大纽带间45分钟直达，现在“三枢一轴”项目已根本建成。

  杭州西站，是杭州第二大铁路客运归纳纽带。我们观赏了西站的城市空中步景连廊，走在候车站房钢盖结构下，感触着站城交融的规划理念，逼真领会到交通纽带与城市建造、工业高质量展开等多维度的站城交融。从杭州西站地铁站台登车，一行人乘坐机场轨迹快线，迅雷不及掩耳间，就到了御道站。近间隔感触杭州首个公路、轨迹、慢行交通复合的归纳立体走廊——杭州新建彭埠大桥。最终，前往萧山机场陆侧交通中心和T4航站楼，观赏了归纳纽带一体联接和现代化航空纽带。

  从以杭州西站纽带为中心的云城，经沪杭甬高速杭州市区改建工程新建彭埠大桥，到面目一新的萧山国际机场，机场快线串联起杭州交通“三枢一轴”，趁热打铁、大气磅礴。一路领会下来，我们都很振奋、激动，作为交通建造前期阶段的研讨人员，在今日总算亲眼所见、亲自领会建成实体，收成了擘画蓝图谋定方向、久久为功编写篇章的高兴。

  铁路杭州西站不愧是杭州的新地标，纽带外“云门”气势磅礴，纽带内修建规划规划极具未来感和科技感，交通安排流线明晰，标志标识指向清晰。西站纽带除了是归纳交通纽带外，更是城市公共空间的调集，真正上做到了将“站”与“城”融为一体。

  走进杭州西站，候车厅科技感迎面而来，仰头上望，以“云端候车厅”为规划理念的房顶，传递出云雾在房顶活动的视觉效果。而换乘地铁也无需绕路，从“云谷”乘坐一部扶梯就能从候车大厅直达地铁站台层，非常便当。信任注册后，乘客都能从西站内部空间以及举动流线中逼真感触到“出行幸福感”。

  萧山机场4座航站楼能满意9000万人次吞吐能力，迈入国际一流水平，纽带能级逐渐提高；杭州西站的建造破除杭州铁路纽带过江单通道的格式，为城西科创大走廊对外联通水平插上翅膀，进一步拓宽城市的空间标准；新彭埠大桥成为继钱塘江大桥后杭州第二座公路、轨迹复合过江的大桥，是杭州在新展开阶段打造归纳立体交通骨架的模范；在城市空间间隔拓宽的一起，机场轨迹快线的建造拉近了三大纽带间的时刻间隔，提高了城市交通的可达性。

  杭州西站建造大气磅礴，上下灵通，换乘快捷，俨然已有杭州新地标的风貌；机场快线的小细节让人欢喜，USB充电口和行李货架的规划表现了为民服务的人文关心；机场路侧中心的建成逐渐提高了萧山机场的纽带能级。

  西站纽带交融三生空间，不只有“以人为本”的归纳交通流线，还有“城在站中”的生活空间，成为都市区高能级展开引擎。此次观赏近间隔亲自感触到了“云谷”的艺术之美、人文之美、绿色之美。